NZの観光列車（Great Journeys New Zealand）

詳細

NZの都市間を結ぶ長距離の旅客列車は、観光列車が中心です。運行しているのはGreat Journeys New Zealandです。国内の移動手段の全体像は国内の移動手段を見てください。

3つの観光列車

列車	区間	主な経由地	運行日（2026年10月時点）
ノーザン・エクスプローラー（Northern Explorer）	オークランド〜ウェリントン	ハミルトン、オトロハンガ、トンガリロ国立公園付近、オハクネ、ポリルア	南行きは月・木・土、北行きは水・金・日
コースタル・パシフィック（Coastal Pacific）	クライストチャーチ〜ピクトン	カイアポイ、カイコウラ、セドン、ブレナム	季節運行。4月26日から8月31日までは運休
トランツ・アルパイン（TranzAlpine）	クライストチャーチ〜グレイマウス	スプリングフィールド、アーサーズ・パス、オティラ、モアナ	毎日

運行日と時刻はGreat Journeys New Zealandの時刻表ページで確認してください。発着時刻は自動音声の電話（0800 872 467）でも案内しています。

ノーザン・エクスプローラー

公式ページによると、1908年に完成した北島本線（North Island Main Trunk）を走ります。オークランドからウェリントンまで、1日かからずに移動します。

• 途中の駅の間だけ乗ることもできます。
• トンガリロ国立公園の近くを通ります。トンガリロ・アルパイン・クロッシングについてはトンガリロ・アルパイン・クロッシングを見てください。

コースタル・パシフィック

公式ページによると、南島の北本線（Main North Line）を走り、クライストチャーチとピクトンを結びます。

• 北行き（クライストチャーチ発ピクトン行き）は朝、南行き（ピクトン発）は午後に出発します。
• ピクトンでは、クック海峡のフェリー（Interislander）に乗り継げます。フェリーはクック海峡のフェリーを見てください。
• 冬は運休します（4月26日〜8月31日）。

トランツ・アルパイン

公式ページによると、南島を東海岸から西海岸へ横断します。クライストチャーチからロールストン（Rolleston）までは南島本線、そこから先はミッドランド線（Midland Line）を走り、南アルプスを越えます。

• 片道1日の行程で、途中の駅は5つです。
• 全区間ではなく、一部の区間だけ乗ることもできます。
• 途中のアーサーズ・パスについてはアーサーズ・パス国立公園を見てください。

車内の設備とクラス

3つの列車には、次の設備があります。

• 屋根のない展望車（open-air viewing carriage）
• 車内のカフェ（Scenic Cafe）
• 公式アプリ（GJNZ app）による沿線の案内

席は「シーニック（Scenic）」クラスが基本です。上のクラスの「シーニック・プラス（Scenic Plus）」は3つの列車すべてにあり、次のサービスが付きます。

• 席まで運ばれる地域の料理のコース（昼食とアフタヌーンティー）
• ワイン、ビール、コーヒー、ソフトドリンクなどの飲み物
• 4人がけのテーブル席と、専任の乗務員による案内

料金は予約サイトで日付と区間を選ぶと表示されます。

荷物

公式ページによると、シーニック・クラスの荷物の上限は次のとおりです（2026年10月時点）。

種類	上限
預ける大きな荷物	1個。23kgまで、3辺の合計158cmまで
キャビンバッグ	1個。7kgまで、3辺の合計118cmまで
小さなバッグやハンドバッグ	1個（車内に持ち込み可）
乳児用の小さなバッグ	乳児連れの場合1個

• シーニック・プラスは、預ける大きな荷物がもう1個増えます。
• 車内に持ち込めるのは上着と小さなバッグ程度です。車輪付きのキャビンバッグは、すべて預けます。
• 乳児には荷物の枠がありません。

手順

1. 時刻表ページで、乗りたい列車の運行日を確認する。
2. 公式サイトの予約ページで、区間、日付、クラスを選んで予約する。
3. 当日は早めに駅へ行き、チェックインして荷物を預ける。

日本との違い・注意点

• 日本の新幹線や特急のように、1日に何本も走っているわけではありません。ノーザン・エクスプローラーは方向ごとに週3日、コースタル・パシフィックは冬に運休します。
• 運行日が限られます。乗りたい日に列車があるか、早めに確認して予約してください。
• 車輪付きのスーツケースは車内に持ち込めません。駅で預けます。
• 移動手段というより観光の列車です。時刻と所要時間を確認して、旅の予定を立ててください。