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車・運転 / WOF・Rego

RUC(ロードユーザーチャージ)(Road user charges)

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概要

ディーゼル車、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)は、走る距離に応じたRUC(道路利用料)を1,000km単位で前払いします。EVとPHEVは2024年4月1日から対象です。2026年10月時点の料金は、ディーゼル車とEVがNZ$76、ガソリンのPHEVがNZ$38(1,000kmあたり)です。

詳細

RUCとは

RUC(Road User Charges、道路利用料)は、道路の維持などのために、走る距離に応じて払う料金です。ガソリンには燃料税がかかるため、ガソリン車は払いません。燃料税のかからない動力の車が、RUCを前払いします。

対象になる車対象にならない車
ディーゼル車(ディーゼルハイブリッドを含む)ガソリン車、CNG車、LPG車
電気自動車(EV)電気だけで動く1,000kg以下の車(電動バイク、モペッドなど)
プラグインハイブリッド車(PHEV)

EVとPHEVは2024年4月から対象

軽量のEVは2009年からRUCを免除されていました。免除は2024年4月1日に終わり、EVとPHEVの持ち主もRUCを買う必要があります。PHEVは、ガソリンで燃料税も払っていることを考慮して、料金が安く設定されています。

RUCの買い方と表示

  • RUCは1,000km単位で前もって買います。
  • 買うとRUCのラベル(RUC licence)が発行されます。ラベルはフロントガラスの内側に表示します(貼る位置はNZTAの案内で確認してください)。
  • ラベルには走行距離の上限が書かれています。走行距離計(オドメーター)がその距離を超える前に買い足します。

料金

軽量車(light vehicle)の主な料金は次のとおりです(GST込み、2026年10月時点)。

車の種類1,000kmあたり
ディーゼル車など(2軸、3,500kgまで。タイプ1)NZ$76
EVNZ$76
PHEV(ガソリン)NZ$38
PHEV(ディーゼル)NZ$76

このほか、1回の購入ごとに手数料がかかります。

買う場所手数料(1件あたり)
オンラインNZ$12.44
窓口(agent)NZ$13.71

料金は改定されることがあります。最新の金額はNZTAのページで確認してください。

返金

使わなかった距離の分は、条件によって返金を申請できます。例えば、公道以外を走った場合や、車の登録が取り消された場合です。

違反になること

次のことは、罰金や起訴の対象です。

  • 有効なRUCなしで車を使う
  • 走行距離計を改ざんする、または距離計が正しく動かない
  • 誤った内容を表示する
  • 有効なRUCのない車を売る

制度の見直し(2026年10月時点)

運輸省のページによると、政府はすべての車をRUCに移す計画を示しています。

  • まず、軽量車の持ち主がRUCを払いやすくなるよう、今の仕組みを改善するとしています。
  • そのため、2025年11月に陸上交通(歳入)改正法案(Land Transport (Revenue) Amendment Bill)が国会に提出されました。ラベルの表示義務をなくすことや、民間のRUC事業者の仕組みなどが含まれています。
  • ガソリン車をRUCに移す時期は、改善の後に判断するとしています。

手順

  1. 走行距離計で、今のRUCの上限距離までの残りを確認する。
  2. NZTAのオンライン手続きか、NZTAの窓口で、必要な距離を1,000km単位で買う。窓口はAA、VTNZ、VINZなどです。
  3. 新しいラベルを表示し、古いラベルを外す。

費用

料金は上の表のとおりです(2026年10月時点)。例えば、EVで10,000km分をオンラインで1回で買うと、RUCがNZ$760、手数料がNZ$12.44です。

日本との違い・注意点

  • NZでは、ディーゼル車とEVは燃料や電気の代金とは別に、走る距離に応じた料金を払います。ガソリン車とは維持費の考え方が違います。
  • ライセンス料(rego)とRUCは別の支払いです。両方が必要です。regoはWOFとレジストレーションを見てください。
  • 中古のディーゼル車やEVを買うときは、RUCの残りの距離も確認してください。売るときはRUCを有効にしておく必要があります(車を売るとき)。
  • 自分の車がどの区分になるかは、NZTAに確認してください。

関連項目

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